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軸承及齒輪都有哪些修復方法你知道嗎

2019/5/15      

一、軸承的修理

 

1、滑動軸承的修復

 

常用滑動軸承有整體式和剖分式兩種。整體式滑動軸承的修復,一般用更換軸襯并通過鏜孔、鉸孔或鉗工刮削的方法修復,也可以用塑性變形即減少軸襯長度縮小內徑的方法修復。剖分式滑動軸承的修復有薄壁軸襯的修復和厚壁軸襯的修復兩種。薄壁軸襯常用于轉速較高、運動精度要求較高的部位,如發動機曲軸主軸頸軸承和連桿大端軸承等。當薄壁軸襯磨損較輕時,可用撤去軸承兩對合面間的薄墊片然后按軸頸刮配的方法修復。

 

更換薄壁軸襯常用選配的方法。在選配時,首先應檢查軸承座孔的精度,然后按修磨后的軸頸尺寸選配軸襯,并使軸襯的削分面高出軸承座的剖分面0.025-0.05mm,以保證軸襯外圓與軸承座孔內壁貼緊。厚壁軸襯常用在中小型建筑機械上,可以減少兩軸襯對合平面間的墊片或銼修對合面的方法縮小孔徑,然后按軸頸進行刮削,使其達到配合要求。

 


 

2、滾動軸承的修復

 

滾動軸承磨損和損壞后,很少進行修復,一般應換用原型號新軸承。但是有些情況也可以進行修理:圓錐滾子軸承可以通過調整壓緊螺母或增加(減少)墊片來減小軸承間隙;當軸承內圈和軸頸的配合或軸承外圈與軸承孔的配合松動時,可用電鍍的方法對軸承外圈或軸承孔進行修復,但從此電失去了互換性。

 

滾動軸承的使用壽命與安裝正確與否、使用合理與否以及保養有密切的關系。

 

二、齒輪的修理

 

齒輪的修復方法有換向法、鑲齒法、更換齒圈法、塑性變形法和焊補法等。

 

不少齒輪往往是單向傳動,因此造成單面磨損。當其結構完全對稱時,直接翻轉180。后安裝即可使用。若不對稱,可先將齒輪退火,再切下不對稱的部分,焊到齒輪的另一側面去,然后重新對齒輪進行熱處理。

 

對于負荷不大和轉速不高的齒輪,當個別齒損壞嚴重時,可以把壞齒齒根部在銑床或刨床上加工出梯形槽,并把齒坯以一定緊度壓入槽中,然后再焊接或用銷釘緊固,最后用成型銑刀在銑床上修整出正確齒形。

 

更換齒圈法,先將齒輪退火,車去全部輪齒,另外制造一個齒圈壓裝上去,然后用電焊或銷釘緊固,最后進行熱處理。

 

 

塑性變形法,把齒輪加熱到800-900℃后放入齒模中加壓,使其產生塑性變形,將其他部位的金屬擠壓到齒的磨損面去,經整形后熱處理。

 

光對輪齒的崩裂部位用細砂輪磨去殘缺疲勞層,后堆焊修復。焊補時應把齒輪浸入水中,先進行退火熱處理,對于鋼制滲碳齒輪,可用20或45鋼絲氣焊焊補,也可以用低氫型焊條焊補,焊補后通過機加工或手工樣板修整齒形,最后重新熱處理并用油石精修或用磨料對研。

 

齒輪輪緣、輪輻、輪轂的裂紋可用焊補、鉚接、粘接的方法修復。

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